4月20日23点20分，第二座“碉堡”被拿下！

随着乔司站3#阀门缓缓打开，恢复高压管网供气，高压内检管项目场站设施改造部分第二个环节――乔司站三通档条改造顺利完成。

自4月13日下沙门站三通档条改造完成后，紧接着14日8点，乔司站三通档条改造施工开启。维修一班兵分两路坚守乔司站和星桥站，按照既定方案和调度指令精准操作阀门，压力逐渐降低直至为零......液氮经气化器“鼓动”升华成氮气涌入管道，将天然气从放散管逐出，于17点32分占据8.3公里（乔司站-星桥站）管道。施工方迅速进场。

该施工涉及4个三通档条的改造，时间紧、任务多，作业空间狭小，推进过程每处细节、每个节点都需谨慎把关。这一次，又是杭燃工匠王荣生携辖区维修工，连续7天监护施工现场，确保工作顺利进行。分公司领导胡裕民、刘��、金魏峰也相继赴此检查指导工作。

值得一提的是，此次施工过程最为艰巨的工作当属保供。考虑乔司站因改造施工停止向城市中压供气，为保障城东片区及余杭部分地区天然气供应，星桥站“担当”艰巨使命，一方面需向主城区供气，另一方面需通过城市支路连接乔司站并反供港华燃气。滚滚气流如万马奔腾涌入，声势浩大。为有效应对这一变化，北门站运行工提前预判，及时启动第三台流量计同步计量，并持续监控字节跳动，保障平稳供气同时也确保流经气体“有迹可循”。此外，分公司还专门安排人员在用气高峰时段（晚高峰）值守星桥站，随时待命，保证万无一失。

七天七夜过去，两战全胜！但分公司员工丝毫不敢松懈，因为接下去他们面对的挑战将更为严峻。4月21日，星桥站三通档条改造已经开始。